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新民快评 让快递骑手不再是城市“独行侠”

“很多人觉得送外卖是个体力活,但其实也是个技术活,如果想要晋升的话,还需要有很强的管理能力。”获得首届网约配送员职业技能竞赛冠军的一位快递骑手这样说。这项由上海市总工会主办的职业竞赛,让外卖骑手们也有了切磋技术的平台。

快递骑手作为新业态从业人员,与城市居民日常生活密切相关。他们奔忙在城市的大街小巷,为居民生活带来极大便利。但由于平台接单、不坐班的工作特点,使得快递骑手与雇佣企业依赖性大大减弱。一项调研显示,快递骑手职业呈现“四高”“四低” 特点,即人员流动性高、集聚度高、生活压力高、社会潜在风险性高,平均年龄低、入职门槛低、职业晋升前景低、对城市的归属感低。许多快递骑手自知吃“年轻饭”不会持久,渴望融入又难以融入,感觉自己就是城市的“独行侠”。


快递骑手 杨建正 摄

要让快递骑手在这座城市更有安全感、归属感,相关企业和相关部门要加大关心力度,结合新业态职业特点,提供更有针对性的服务保障。在此次的首届网约配送员职业技能竞赛中,围绕“情景演练”“配送技能”“骑行技能”三大环节进行比拼。全国五一劳动奖章获得者、饿了么蓝骑士宋增光在现场表示,外卖骑手的职业上升渠道打通了,很多人把外卖员作为长期职业在规划。

除了技能培训,对快递骑手也要加强安全教育,企业有着不可推卸的责任。在杨浦区互联宝地美团指挥中心的电子大屏上,外卖骑手的点位呈红、黄、绿3种形态分布,指向忙碌、有单、空闲3种状态。轻触一个圆点,骑手的姓名、联系方式、派单数量以及路线跃然于大屏,并且通过不断优化算法规则,加快落实“算法取中”。“饿了么”则与普陀区交警支队签订外卖骑手交通安全合作协议,通过加强培训和管理,促使骑手自觉遵守交通规则安全上路。

随着城市治理模式不断创新,越来越多的外卖骑手可以参与到社会共治中,像普陀区就曾展开为老送餐项目,发动快递骑手把老年餐从社区食堂送到一户户行动不便的老人家中。快递骑手融入社会,可以获得更多职业发展的可能性,成为城市治理的“千里眼”“顺风耳”,“跑”出精彩人生。


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